Se propone un espacio “High-Tech” minimalista y escénico. Una instalación futurista visitable. Es un espacio unitario, donde el vestíbulo, los espacios de comunicación vertical y los andenes forman parte de un mismo escenario. No se decora la estación ni los vestíbulos como los de un hotel o un centro comercial, sino como una continuidad del propio Metro, no de la calle.

Los diferentes espacios muestran la estructura que los rodea: los dovelajes que forman el túnel; los muros del pozo cilíndrico con las marcas dejadas por el encofrado deslizante y sus fijaciones; el encofrado de las losas y muros de contención de los vestíbulos.

Unos pórticos de luz que acompañan al viajero desde el vestíbulo hasta los andenes iluminan de manera indirecta los techos de hormigón, las bóvedas del túnel y los muros pantalla del espacio central, destacando el carácter de gran obra de ingeniería de esta infraestructura.

Se enfatizan las propias instalaciones con una iluminación escénica, y se potencia una iluminación concreta en las zonas específicas de paso, ascensores, escaleras, puertas y entradas, buscando más un ambiente escenográfico que una iluminación uniforme para todo el espacio.